Tunnel anbefales i Byrudberga, og gang- og sykkelveien rykker nærmere

Mye skjer på fylkesvei 33 om dagen. En fersk rapport anbefaler ny tunnel forbi Byrudberga, byggeplanen for gang- og sykkelveien gjennom Feiring er ferdig, og bompengesaken for Skreikampen ligger hos Vegdirektoratet.

Tunnel forbi Byrudberga

Alle som kjører fylkesvei 33 kjenner strekningen forbi Byrudberga: smal vei, skarpe svinger og fare for ras og steinsprang. Nå har Akershus fylkeskommune fått utredet hvordan veien kan bli tryggere.

Rapporten, en såkalt mulighetsstudie, ble lagt frem 3. juli. Den har vurdert seks ulike løsninger, fra å utbedre dagens vei til å bygge lang tunnel, i tillegg til reguleringsplanen som ble vedtatt i 2015. Best ut kommer en tunnel som krysser under dagens vei og går øst for den. Løsningen gir god trafikksikkerhet og lavest kostnader, og den fjerner trafikken fra den mest rasutsatte delen av strekningen. Den gamle reguleringsplanen fra 2015 kommer dårligst ut.

Helt enkelt blir det likevel ikke. Fjellet i området inneholder alunskifer og andre bergarter som danner syre, og slike masser er dyre å håndtere. Den anbefalte tunnelen må dessuten reguleres på nytt, og rapporten peker på mulige konflikter med dyrket mark, friluftsområder og smaragdgruvene på Byrud.

For oss som bruker veien er ett premiss verdt å merke seg: Fylkesveien skal holdes åpen gjennom hele anleggsperioden, med trafikk i ett kjørefelt.

Fylkesrådet skal etter planen bestemme seg for løsning i løpet av høsten. Når byggingen kan starte, avhenger av hvilket alternativ som velges. Tunnelen vil i stor grad bli betalt med bompenger.

Hele rapporten kan leses på fylkeskommunens nettsider eller gå direkte til rapporten her.

Gang- og sykkelveien: Avtaler med grunneierne på plass

Byggeplanen for gang- og sykkelveien gjennom Feiring ble ferdig i første halvdel av 2026, i tråd med planen. Fylkeskommunen er godt i gang med grunnervervet, og det er gjennomført befaringer og inngått avtaler med de aller fleste grunneierne som er berørt.

Gang- og sykkelveien skal bygges samtidig med ny vei over Skreikampen, og de to prosjektene blir nå slått sammen til én entreprise.

Skreikampen venter på bompengesaken

Bompengesaken for Skreikampen ligger til kvalitetssikring hos Vegdirektoratet. Når den er ferdig der, kan den politiske behandlingen starte.

Fylkeskommunen har nylig lyst ut oppdraget med å lage byggeplan for Skreikampen. Arbeidet er ventet å ta rundt ett år, slik at planen er klar til å lyses ut når bompengesaken er vedtatt.